La question semble revenir souvent, à quelle pression il faut gonfler les pneumatiques et pourquoi je n’arrive pas à lire les valeurs sur l’étiquette de ma voitures.
Avant toute chose, les pressions se font à froid, c’est à dire avant de rouler. C’est une des raisons pour laquelle dès que les températures baissent il est possible que vous ayez une alerte de pression.
A gauche le symbole en jaune vous indiquant une pression faible et à droite en regardant la page des pressions on voit exactement les roues les pressions trop faibles.
En regardant l’étiquette présente que la voiture :
Le Système International (SI) est en pascal ¶ et nous utilisons généralement le bar pour gonfler nos pneus.
100 000 Pa = 1 bar
Dans ce cas, 290kPa = 2,9 bar.
Les capteurs sont assez sensible et il possible d’avoir des alertes à 2,8 bar.
Bon, à force de parler de pression… Santé 
